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綠色低碳改造,哪些行業將成為重點?

時間:2021-01-13 09:33

來源:中華工商時報

作者:張辛欣

評論(

綠色低碳是工業高質量發展的關鍵詞。中央經濟工作會議將“做好碳達峯、碳中和工作”列為2021年重點工作之一。作為碳排放重要領域,工業綠色低碳改造引發關注。

綠色低碳改造,哪些行業將成為重點?

向綠色轉型,重點行業設路線圖

凜冬時節,中建三局北京公司4-1-01研發樓等43項項目工地施工在火熱進行,沉澱池對用水進行回收,揚塵監測系統對粉塵等數據智能採集。

項目經理高春説,項目採用“智能廢料池+智能盤點”系統,精準掌握消耗成本,並計劃在施工現場與工人生活區安裝智能路燈,實現綠色施工的目標。

人們傳統印象中“暴土揚塵”的建築業,正在進行改變。紡織、化工、鋼鐵等諸多行業,同樣在向綠色低碳轉型。

工信部數據顯示,5年來,我國共建設2121家綠色工廠、171家綠色工業園區、189家綠色供應鏈企業,推廣近2萬種綠色產品,綠色製造體系初步形成。

工信部部長肖亞慶表示,要制定重點行業碳達峯行動方案和路線圖,鼓勵工業企業、園區建設綠色微電網,優先利用可再生能源,在各行業各地區建設綠色工廠和綠色工業園區。

嚴控粗鋼產量傳統行業加快升級

工業領域綠色低碳,重在傳統行業,關鍵是生產方式的變革。

“堅決壓縮粗鋼產量,確保粗鋼產量同比下降。”肖亞慶説,鋼鐵行業作為能源消耗高密集型行業,是製造業31個門類中碳排放量最大行業。2021年,要進一步加大工作力度,發佈新版鋼鐵產能置換實施辦法,完善產能信息預警發佈機制。

嚴控重化工行業新增產能規模、加大落後產能淘汰力度、推進資源循環利用……工信部推出一系列舉措。

一邊是淘汰落後產能,一邊是加快智能升級。國網浙江嘉興供電公司通過能源數據增值服務、碳交易等手段,為高耗能企業提供節能降耗服務;一些鋼鐵企業引入智能化能源轉換體系,實現資源循環利用……“智慧”節能在很多領域推開。

工信部日前發佈一系列5G典型應用,並提出將加快大數據、工業互聯網等技術在低碳節能領域融合應用,推動傳統產業智能化、綠色化升級。

加速新能源汽車市場推廣

發展新能源汽車是推進節能減排的重點。近年來,我國新能源汽車產業體系日趨完善,產業鏈上下游實現貫通。

天眼查專業版數據顯示,2020年我國共新增新能源汽車相關企業超過6.8萬家,較2019年同比增長85%。

記者從工信部獲悉,2021年,工信部將圍繞碳達峯、碳中和目標制定汽車產業實施路線圖,強化整車集成技術創新,加強車用芯片、操作系統等關鍵技術攻關,推動電動化與網聯化、智能化並行發展。

在新能源汽車市場推廣方面,將進一步健全充電、停車等使用環節優惠政策,提高公共領域車輛電動化水平,開展新一輪新能源汽車下鄉。

肖亞慶表示,工信部還將通過制定配套法律法規、完善回收利用體系、發佈一批相關標準等,為動力電池規範回收利用提供政策、技術和標準保障。


編輯:李丹

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